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fahrphysik bei auto
wie könnte man eine Fahrphysik eines Autos realisieren? (z.B. Ausbrechen des Wagens)
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Re: fahrphysik bei auto
Oh Oh,
das klingt mir sehr, sehr komplex! Ist ne menge Physik. Im Prinzip mußt du "gucken" wo bei einem Gefährt welche Kräfte wirken, abhängig von den reellen Parametern. Um nur ein Beispiel zu nennen mit welcher Kraft treibt ein Auto des Gewichtes M in einer Kurve der Krümmung A und mit der Geschwindigkeit V nach außen, wobei noch einzubauen ist welche Reibungskennziffer die Reifen auf welchem Untergrund haben. Diese Betrachtung ist jedoch noch ohne jegliche Massenschwerpunktbetrachtung des Auto usw. usw. Viel Erfolg. |
Re: fahrphysik bei auto
Das wird nicht einfach, möchte an dieser Stelle auch nur auf eine sehr gute Umsetzung verweisen.
Zieh dir die Demo von Halo und mach eine LAN-Game, da kannste in Ruhe mit den coolen Jeeps rumheizen :P |
Re: fahrphysik bei auto
dann werd ich mal meinen physik bzw. matheprof. fragen, vielleicht gibts da irgendwelche formeln...
thx anywayz! |
Re: fahrphysik bei auto
Hi,
nun, ich denke man kann da sehr leicht anfangen, und das ganze dann beliebeig schwierig verfeinern. Wenn du F = m*a , F: Kraft, m: Masse und a: Bechleunigung sowie s=v*t s:Weg, v: Geschwindigkeit und t: Zeit für lineare Geschwindigkeit, sowie s=0.5* a*t^2 t:Zeit für lineare Beschleunigung nimmst, und den Haftreibungskoeffizienten der Reifen auf dem entsprechenden Untergrund berücksichtigst, der immer kleiner 1 ist, dann hast du schon fast alles, um Bremsweg, oder maximale Kurenbeschleunigung vor dem rausfliegen aus der Kurve zu berechnen. Und dann wirds komplizierter. Grüsse Woki |
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