Gibt es hier eigentlich auch Auto-Bastler?

[Popov]

Jajn, denn es wirken andere Kräfte. In Gefahrensituationen ziehe und drücke ich das Lenkrad nicht, sondern drehe es. Es sind andere Kräfte. Die Kräfte wirken in Drehrichtung um 90° versetzt. Außerdem, wenn ich gegen eine Tür mal trete passiert nicht, wenn ich 15 Sekunden permanent gegen trete, fällt sie aus dem Rahmen.

[Bernhard Geyer]

Zitat von Popov:

Außerdem, wenn ich gegen eine Tür mal trete passiert nicht, wenn ich 15 Sekunden permanent gegen trete, fällt sie aus dem Rahmen.

Wenn die Türe bei 15 Sekunden treten rausfällt fällt sich auch mit relativ hoher Wahrscheinlichkeit auch bei 1* treten raus.
Also meine Tür würde auch bei Stundenlang treten nicht rausfallen - Wenn ich angst haben würde das sie bei 15 Sekunden treten rausfällt würde ich das Auto nicht mehr benutzen.

[Popov]

Ist zwar jetzt etwas OT, aber wenn es ein Holzrahmen ist, dann kommt beim ersten Tritt der erste Riss, dann wird er größer, und größer. Ich hab es mal beobachtet. Metalrahmen sind etwas stabiler. Aber auch hier addieren sich kleine Risse.

[haentschman]

Hallo...
[mein Senf]

Zitat:

Er drückte es oben an die 10 cm tief nach hinten und dann zog er es wieder an die 10 cm weit zu sich nach vorne.

...wenn das Lenkrad außen Metall wäre, wäre das gar nicht möglich ohne bleibende Verformung. Unabhängig davon halte ich 20cm Differenz für sehr heftig. Im Zweifelsfalle raus damit ! Vieleicht kann dir der Hersteller mehr über den Aufbau und die "Grenzwerte" der zugelassenen Kraft Auskunft geben.
[/mein Senf]