myTNAWeather - Version 0.2

[Mithrandir]

Moin Markus,

Zitat:

By the way : was machst Du eigentlich, wenn zwei oder drei
Kodierungen für Wolkenbildung (in versch. Höhen) vorliegen ?
- Vermitteln, ignorieren oder den ersten Wert
(wäre ja die erste "sichtbare" Wolkenbildung) nehmen.

Nein, den letzten Wert. Es wäre allerdings auch theoretisch mit kleinen Umbauten möglich, alle Schichten zu erfassen. Ich frage mich allerdings, welcher Wert sinnvoller ist, ob nun der obere oder der unterste...

Zitat:

.. und ich nehme mal an, die rel. Luftfeuchte berechnest Du ?
Da stellt sich mir die Frage, welche Parameter benutzt Du bei
Temperaturen unter 0°C ?

Hmm... Hast du einen meterologischen Hintergrund? Mehr fehlt dieser, deswegen habe ich mir das relativ einfach gemacht, und eine vorhandene PHP-Library nach Delphi übersetzt und entsprechend den Feinheiten "unserer" Sprache angepasst. Die Logik habe ich mir aber aus der Unit genommen, die ich demnächst auch noch veröffentlichen möchte.

Momentan berechnet sich die Luftfeuchte so:

Delphi-Quellcode:

//DewPoint in Celsius
fDewPoint := StrToInt(StringReplace(RgEx.SubExpressions[2],'M','-', [rfReplaceAll]));
fHumidity := Round(100 * power((112 - (0.1 * fTemperature) + fDewPoint ) / (112 + (0.9 * fTemperature)) , 8));

Ob die Formel korrekt ist, kann ich nicht nachvollziehen. Du vielleicht?


//Nachtrag:
Ungeachtet dessen habe ich mal Version 0.2 hochgeladen.

Ich habe einige Fehler der letzten Version entfernt, etwas im Code aufgeräumt und neue Features hinzugefügt.

Zitat:

die beiden Combo-Boxen zur manuellen Auswahl sollten bei automatischer Auswahl oder Direkteingabe richtig eingestellt werden

Das habe ich noch nicht umgesetzt.

[markus5766h]

Hallo daniel,

die meines Wissens korrekte Berechnung der rel. Luftfeuchte :

Bezeichnungen:
r = relative Luftfeuchte
T = Temperatur in °C
Tt = Temperatur in Kelvin (Tt = T + 273.15)
TA = Taupunkttemperatur in °C
DD = Dampfdruck in hPa
SDD = Sättigungsdampfdruck in hPa

Parameter:
a = 7.5, b = 237.3 für T >= 0
a = 7.6, b = 240.7 für T < 0 über Wasser (Taupunkt)
a = 9.5, b = 265.5 für T < 0 über Eis (Frostpunkt)

R* = 8314.3 J/(kmol*K) (universelle Gaskonstante)
mw = 18.016 kg (Molekulargewicht des Wasserdampfes)
Fabs = absolute Feuchte in g Wasserdampf pro m3 Luft

Formeln:

SDD(T) = 6.1078 * 10^((a*T)/(b+T))

DD(r,T) = r/100 * SDD(T)

r(T,TA) = 100 * SDD(TA) / SDD(T)

TD(r,T) = b*v/(a-v)
mit v(r,T) = log10(DD(r,T)/6.1078)

Fabs(r,Tt) = 10^5 * mw/R* * DD(r,T)/Tt;
Fabs(TA,Tt) = 10^5 * mw/R* * SDD(TA)/Tt

an den Parametern a und b siehst Du, dass bei Temperaturen unter 0 °C
andere Verhältnisse vorherschen, die das Sättigungsverhalten beeinflussen.

Deine Formel ist eine Näherungsformel - wird ungenau, wenn z.B. temperatur und Taupunkttemperatur
dicht zusammen liegen.

[Mithrandir]

Hui, das ist erstmal harter Tobak.

Danke dir, ich werde mir die Formeln genauer ansehen, interpretieren und in der nächsten Version dann wohl implementieren...

[markus5766h]

Zitat von Daniel G:

Hui, das ist erstmal harter Tobak.

Danke dir, ich werde mir die Formeln genauer ansehen, interpretieren und in der nächsten Version dann wohl implementieren...

Hallo,
das Problem der Ungenauigkeit wird nicht bei Temperaturen über 0°C auftreten
(kann man vernachlässigen), jedoch bei unter 0 °C wird's heikel.
Für Temperaturen unter 0°C nusst Du dann die Parameter nach "über Eis (Frostpunkt)"
festlegen, allerdings erst bei ca. -8°C, da Du sonst nicht von gefrorenem Boden
ausgehen kannst. Für den Bereich zwischen 0°C ... -8°C würde ich die Werte vermitteln.
Ist auch wieder eine Näherung, aber wir können ja nicht wissen, ob bei bspw. -6°C
der Boden bei XXXX schon gefroren ist.

[toms]

- Nachdem ich das Land und Flughafen ausgewählt und gespeichert habe wird bei erneutem Klick auf "Nächsten Flughafen finden..."
beim Land immer "Afghanistan" angezeigt.

- Bei einigen Flughäfen werden die Bezeichnungen abgeschnitten, resp. fehlt eine schließende Klammer (z.B Zurich-Kloten (A )

[letsfetz]

Getestet unter Win XP Home:
Automatisch minimierte Taskleiste mit doppelter Höhe (2-reihig) auf Asus Netbook.

1. Wenn man mit der Maus über das Tray-Icon fliegt erscheint der Text unlesbar halb verdeckt hinter der Taskleiste. (Ich meine nicht Balloon Tip).
[edit] plötzlich wird es doch richtig dargestellt... liegt wohl an meinem Windows[/edit]

2. Das Programm gefällt mir so gut, dass meine Phantasie mit mir durchgeht !

Wenn das Programm auch noch kurz nach der Wetteraktualisierung eine Textdatei ausgeben würde, welche ich dann mit meinem Html-Pharser synchronisieren könnte... Würde auf ner Website in Verbindung mit meiner Webcam mit Sicherheit ein absoluter Hingucker
[edit]Aber wahrscheinlich ist es nicht erlaubt diese Daten von dort zu holen und in eigene Websiten einzubauen[/edit]

[Mithrandir]

Hi ihr zwei beiden.

@toms:

Zitat:

- Nachdem ich das Land und Flughafen ausgewählt und gespeichert habe wird bei erneutem Klick auf "Nächsten Flughafen finden..."
beim Land immer "Afghanistan" angezeigt.

Wird in der nächsten Version gefixt.

Zitat:

- Bei einigen Flughäfen werden die Bezeichnungen abgeschnitten, resp. fehlt eine schließende Klammer (z.B Zurich-Kloten (A )

Hmm... Das ist so eine Sache... Das Problem sind die Rohdaten. Jemand kam auf die großartige Idee, eine Liste mit allen 7000 Flughäfen anzulegen, die METAR-Daten senden. Allerdings musste er pro Spalte wohl irgendwie eine bestimme Länge einhalten. Normalerweise sind die Rohdaten auch alle GROSS geschrieben. Das habe ich schon gefixt. Der Wille, die 7000 Flughäfen zu vervollständigen.. Nun ja, hält sich momentan noch in Grenzen. Kommt aber sicher irgendwann....

@letsfetz:

Zitat:

Das Programm gefällt mir so gut, dass meine Phantasie mit mir durchgeht !

Zitat:

Wenn das Programm auch noch kurz nach der Wetteraktualisierung eine Textdatei ausgeben würde, welche ich dann mit meinem Html-Pharser synchronisieren könnte... Würde auf ner Website in Verbindung mit meiner Webcam mit Sicherheit ein absoluter Hingucker

Eine History-Funktion ist in meiner aktuellen Testversion schon eingebaut. Dabei wird eine XML-Datei erstellt und pro Aktualisierung ein neuer Eintrag hinzugefügt. Ein mächtiger History-Reader befindet sich als eigene Anwendung in der Entwicklung. Über eine Plugin-Schnittstelle könnte man auch nachdenken.

Zitat:

[edit]Aber wahrscheinlich ist es nicht erlaubt diese Daten von dort zu holen und in eigene Websiten einzubauen[/edit]

Was das angeht, hast du sowohl von der NOAA als auch von mir grünes Licht.

[markus5766h]

Moin.

NOAA stellt nach dem 15.06.2016 seinen Betrieb ein (zumindest nach jetzigen Informationen).
Danach sollte dann der DownloadPfad geändert werden,
eine Anleitung im Anhang.