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fahrphysik bei auto

Ein Thema von Illuminator-23-5 · begonnen am 8. Nov 2003 · letzter Beitrag vom 8. Nov 2003
 
woki

Registriert seit: 29. Mär 2003
563 Beiträge
 
Delphi 2006 Architect
 
#5

Re: fahrphysik bei auto

  Alt 8. Nov 2003, 18:14
Hi,

nun, ich denke man kann da sehr leicht anfangen, und das ganze dann beliebeig schwierig verfeinern.

Wenn du

F = m*a , F: Kraft, m: Masse und a: Bechleunigung

sowie s=v*t s:Weg, v: Geschwindigkeit und t: Zeit für lineare Geschwindigkeit,

sowie s=0.5* a*t^2 t:Zeit für lineare Beschleunigung
nimmst, und den Haftreibungskoeffizienten der Reifen auf dem entsprechenden Untergrund berücksichtigst, der immer kleiner 1 ist, dann hast du schon fast alles, um Bremsweg, oder maximale Kurenbeschleunigung vor dem rausfliegen aus der Kurve zu berechnen.

Und dann wirds komplizierter.

Grüsse
Woki
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